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Racing SHOWA Leader Blog 2nd Season
ブログを始めて10年目を迎え、新しくリニューアル! てか、容量いっぱいになったので引っ越しただけです^^
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9月4日(日)

注文してあったタイヤも届き、車体にホイールを取り付け、いざ地面に着地!!

ついでに、目の高さまでホイールが持ち上げられているので、ゴシゴシ磨きましたよ!!

ん~ピカピカ!!!
けど・・・・フロントはギラギラだけど、リアはピカピカまでしかならない。。。(笑)

まぁ―これぐらいで良しとしましょうか!



さぁー着地!!

入った!!

足回りちょっと細工したので、2mmぐらい余裕あるかな??(笑)




どうせなら・・・フロント・リア共に1cm下げちゃった。。。。(笑)


ん~自己満足です!!
 
 

※ 息子は挙げるのが得意!!! 父は下げるのが得意!!(笑)

 
〇島県警 ℋさん 捕まえないようにお願いしますよ!!(苦笑)


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9月2日(金)

最近、直幸が購入したジャパンが・・・・。
どうやら、ボンネットのくたびれが出ているようで・・・・。

一緒に高速を走ると、思わず「ボンネット開いてるぞ!」って言いたくなるぐらい浮き上がってくる。

中骨とボンネット表面を張り付けてるボンドが全部に近いほど剥げれている。

それと、キャッチのあたりの傷みが激しい。。。。

中骨にヒビが多数入っている。。。。

どうにかしてやらないと、いずれボンネット飛んで行ったしまいそうなので、後輩の板金屋さんへお願いして補修してもらうことに!!
 
キャッチ付近は、溶接で補修してもらい、貼り付けは強力なボンドを流してもらった!!


これで、ボンネットが飛んでいくことがなくなっただろう!!(笑)

激安補修してくれてありがとう!!モンリャン❕❕






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9月1日(木)

足代わりに使ってる「ウォークスルーバン」・・・。

最近ハンドルが重いぞ。。。

昔によく経験した、L200系のミラのパワステコンピューターか???

けど、古いのにまだコンピューター残ってるかな???

車買った時、いろんな部品付けてくれた中にあったような????

見た感じコンピューターに異常なさそうだけど、交換してみましたが・・・やっぱり、ときどき重くなる。。。

ちょっとヤフオクで探してみようか。

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8月31日(水)

この度手に入れたワーク8.5JAタイプ!!

今付けているワークも通常の8JAタイプより深いオフセット設定になってるため少し苦労しましたが、今回は8.5J!!

やはり足回り触るしかないな。。。。。
 
なかなか一人での作業は大変です・・・・・。

いろいろ・・・こうして❕あーして❕❕(笑)


とりあえず完成!


けど、まだタイヤがつけれていないので、地面に着地できないので、本日はここまで!


これでフェンダーに当たるようであれば・・・・




もう一回。。。。。(辛)


今日は少し早く終わったので、お肌のお手入れも欠かさずやっておきます!!

「パック!!」(笑)




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8月30日(火)

昨日、マスキングまで出来ていたから、今日塗っちゃいますよ!!


早速第二倉庫へ行って、ケンメリからホイール外してきます!!


そして、再び第一倉庫へ帰ってきてタイヤの入れ替え~

のはずが・・・・

タイヤチェンジャーでビート落としでタイヤが切れ裂けてしまった!!!

今まで何回のタイヤ交換してきたけどこんなの初めて。。。

ここで裂けたのがよかったのか? 

走りながらでなくてよかったと考えるしかないよね。


またまた予想外の出費。。。。

けど、タイヤは国産の信頼できるのに限る!!


って、裂けたのヨコハマ イース1だったんだけど。。。。








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