ブログを始めて１０年目を迎え、新しくリニューアル！
てか、容量いっぱいになったので引っ越しただけです^^
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７月２日（木）
ヘッドを内燃機屋に出し、予想通り４番の吸気のバルブが曲がっていた！
けど、ピストンとの接触痕も見られないし？？？
何でだろうか？？？？
まぁーバルブも交換して、シートカット・摺合せも出来たので後は組むだけです！！
Ｚのエンジンパーツに比べたら、ＦＸはすべて軽い！
ハイ！！
ハイ！！！
ハイ！！！！
って組んでしまえますね！！！（笑）
Ｚと違って、シリンダーがクランクケースに縫い付けれるからいいね！！
組み立て完了！！！
やり出したらこんなの早いんだけど・・・・
最近歳取るとなかなかやる気スイッチが入らないんだよね・・・・・。
太いから・・・暑いの大嫌いだし・・・・（苦笑）
さぁー次は、Ｚ１作るぞ！！！
ヘッドを内燃機屋に出し、予想通り４番の吸気のバルブが曲がっていた！
けど、ピストンとの接触痕も見られないし？？？
何でだろうか？？？？
まぁーバルブも交換して、シートカット・摺合せも出来たので後は組むだけです！！
Ｚのエンジンパーツに比べたら、ＦＸはすべて軽い！
ハイ！！
ハイ！！！
ハイ！！！！
って組んでしまえますね！！！（笑）
Ｚと違って、シリンダーがクランクケースに縫い付けれるからいいね！！
組み立て完了！！！
やり出したらこんなの早いんだけど・・・・
最近歳取るとなかなかやる気スイッチが入らないんだよね・・・・・。
太いから・・・暑いの大嫌いだし・・・・（苦笑）
さぁー次は、Ｚ１作るぞ！！！
[9回]
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