なかなか上手いことイカンわ！！

６月１５日（月）


キャブのセッティングや点火時期のセッティングがまだ完全に調整していないけど、ブレーキの調子が悪く注文してあったマスターバックが入荷したのでそれを先に取り付けることにします。

しかし・・・・

ブタケツのマスターバックを取るのは物凄い大変だ！！！


やったことある人は分かると思うけど・・・・・


頑張って取り外しできましたが・・・・・



取り外すと、大きさが全然違うぞ！

純正で注文したから間違いないと思うけど？？？？

調べると、ケンメリやジャパンの後期？ＧＴ－Ｒ用のようです。


まぁー純正であることは間違いないから取りあえず付けてみることにしましたが・・・・・


車体との間に付くスペーサーが必要のようだが無いし・・・・

スペーサーを後にしてマスターを取り付けていくと・・・・・

「パキッ！」

変な音がした・・・・・。


再び取り外し確認したところ・・・・


手前のスペーサーに亀裂が・・・・


ありえんわ！！！


高い授業料になった・・・・


スペーサーは私の在庫の古いのが使えるので、マスターバックは問題無い・・・・・
使用上問題無いし、大きい方のマスターバック購入を決めたので、Ｙａｈｏｏにでも出して売ることにします・・・・。


あ～辛いな～。。。。。


マスターバック代えて変わりなくて、チェックバルブだったら泣くよね・・・・。


まぁーなんでも経験ですか！！


仕方ないので、試乗も出来ず放置プレーしておきます。。。。




早く大きいマスターバック届け～！！！