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Racing SHOWA Leader Blog 2nd Season
ブログを始めて10年目を迎え、新しくリニューアル! てか、容量いっぱいになったので引っ越しただけです^^
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12月13日(日)

昨晩は、楽しくそして・・・・朝帰ってきて!!

 
ん~腹パンパン・・・・誰??(笑)

昼から直幸のFXの修理です!

以前、SHOWAメンバーと高知ツーリングで悲鳴を上げたFX・・・・。

少し機嫌損ねてしまったのか、調子が悪い。。。

直幸自身でどうにかしようと努力したようだが。。。。

悩むこと2週間。。。。

結果が掴めず、仕方なく放置プレー。。。。。

けど、やっぱり来ちゃうよね(笑)

私の所へ!!!!(笑・笑)

ほったらかしにしていた訳じゃないんですよ!

することして駄目なら見ると決めてたんだよ!


ん~電気系のトラブルというのは分かったけど、すべてが変な感じだ・・・。

まず、焼けついたり、焦げた配線を作り替え、ヘッドライトもウインカーも点灯しない???

勿論セルも回らない。。。???

一つ筒片付けていくことにします。

まずは、ヘッドライト・・・・無事点灯!!!

次にウインカー・・・・無事点滅!!

少しづつ直幸に笑顔が!

セルの接触が悪いのか?? なんだかおかしい??

追い詰めていくとセルも元気よく回り始めた。

が、しかし・・・・プラグの2・3にしか火花が出ない。

配線を差し替えると1・4に火花が出るのを確認!

イグニッションコイルは大丈夫!

このFXは2型なのに純正フルトラになってる???

ポイントじゃないのかな???

一番怪しいのは、1・4のピックアップコイルだな!

私のストックしているFXエンジン2台を確認してみると、一台には点火時期が付いていない。。。

もう一台にはポイントになっている。。。。

ん???

フルトラだと、イグナイターとかの心配もあるので、この際ポイントに交換することにしました。

ポイントASSYを持ち帰り装着。


エンジン始動を期待して待っている管理人。。。


無事エンジン始動!

全ての電気系統も完璧になりました。

直幸満面の笑み!!!

直幸が約2週間悩み続けたのが、約2時間ほどで解決!


早速持ち帰って、乗ってみたいらしい。


あ~出来て良かった。

これで、ちょっと手が空きますね~!!





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