再度挑戦！！

１０月２１日（水）

エンジンロックで凹み・・・・・

しかし、諦める訳にはイカン！！

原因が分かり、ダメなパーツを取り換え再度組み直し仕上げていくぞ！

一回やってると作業が早いわ！！

早速載せるで～！！！！！！


それも１人・・・・・・・。


けど、やった感は大きいんよな！！（笑）



ここまで行けば、後は楽チンじゃ！

楽しいわ！！（笑）






原付の仕上げも頼まれているので、これも頑張らないと・・・・
免許取立てらしいからウズウズしてるらしいわ！

Dio　ZXは、ある意味プレミアム原付やな！！

原因を・・・・わかるかな？

１０月１４日（水）

もぉー落ち着かない落ち着かない。。。。。

早速エンジン分解していきます！！


エンジン始動時間が短かったので、本当に軽傷でした。

フロントカムホルダーがロック！！

しかし、ペーパーで少し擦る程度で復活！！

コンロットのメタルも大丈夫そうですが、、、、、、

クランクメタルが一つ駄目なので、親メタルすべて交換しておきます。

さぁーどこが原因かな？？？

オイルが上がってきていない？？？？

L型の師匠Mさんにもいろいろ相談して、原因箇所を早く見つけないと！！！

せっかく組んだエンジンバラバラです・・・・・。


けど、良い勉強になります！！！

え～～！！！ マジ！！！

１０月１２日（祝月）

昨日の夜遅く、無事エンジン始動したのですが・・・・

エンジン停止時に少し嫌の音がする？？？？

まぁー明日確認すれば良いは、と思い本日を迎えたのですが・・・・。

出来上がりにウキウキし朝早く第２倉庫へ来て、エンジン始動！

ほんの少しエンジンをかけ、アイドリングの調整を２度ほどしたのですが、

３度目のエンジン始動時にセルが回らない。。。。？？？

まさかと思い、クランクプーリーにラジェットを差し、回そうとするとカチカチで動かない。

ロックしてる。。。。。

え～～マジ！！！！

かなり凹みました。。。。。。。

実質エンジン始動は、５分もしていない・・・・連続運転もしていない・・・・（泣）



仕方ない。。。

エンジン下して、原因を探すことにします。。。




思わず、、、連長が来た時には

「なぁ～ちょっと癒して！」

ってお願いしてしまいました。。。。

まぁー君もはじめは信用していなかったのですが。。。。
段々口数が少なくなってきてたような。。。。。


ガックリMAXですが、連長のウェーバーをOHすることにします。

「ふぅ～フゥ～・・・・・」



みんな口数少ない・・・・作業黙々と・・・・

気を遣ってくれているのかな？？？

それが余計に辛い。。。。。。（苦笑）


けど、「魔法の液」凄い！！

ゲトゲトのウェーバーが綺麗になったぞ！！！



あっ！！完成の画像が無い。。。。。

又撮って載せますわ。。。。。。。。



watasiha,ienikaeri。。。[ti-n]

ショック過ぎて、ローマ字で書いてるよ。。。。もぉーイイか。。。
 
 
 
 
 
 
 

順調良く行くはずが・・・・。

１０月１１日（日）


順調良く行くはずなのですが・・・・・。


後は、燃料ホースをつなぎ、点火時期の調整でエンジン始動です。。。。

ここまでは、至って順調です！



本日、地元徳島の旧車乗りの先輩が遊びに来てくれたり、香川からメンバーまぁーくんが手伝いに来てくれたりで！！

※まぁー君のFX売りたいようですよ！！
誰かいませんか？　ワイセコ６１５ｃｃハイカム付
気になる方コメントに連絡ください。
　


ちょっと腹減ったので、まぁー君とお馴染みの「名東軒」に行ってきました！！


徳島ラーメンは、ここが一番だと私的には思います！！（笑）

エンジン発載～

１０月８日（木）

１人で頑張り・・・・・。

エンジン積込み出来ましたよ！！

ちょっと苦戦し・・・オイルパンに傷は付いたけど、無事積込み完了！！


ここまで出来れば後は簡単じゃ！！

ボチボチやって行きますか！（笑）